Как предположили в МАК, замедление разбега можно объяснить «появлением дополнительной силы торможения». Ее фактическая величина будет установлена в ходе эксперимента, который планируется провести на самолете-аналоге в ЛИИ им. М.М. Громова.
Об этом пишет Lenta.ru.
Все новости региона
МАК обнародовал подробности расследования авиакатастрофы Як-42
По результатам полевого этапа расследования катастрофы установлено, что подъем носового колеса экипаж начал на скорости примерно 185 километров в час. Через 6 секунд двигателям был установлен взлетный режим работы, однако, несмотря на выход двигателей на взлетный режим, темп роста скорости существенно замедлился. Максимальная скорость, которой достиг самолет, составляет примерно 230 километров в час.
Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Последние объявления
 |
|
|
Горячие новости о катастрофах и авариях
«Опознан еще один погибший - это Павел Траханов, по стоматологической карте. Предстоит установить личности еще двоих погибших, в том числе командира в...
По его словам, вертолет Bell 412 с пятью индонезийскими военными на борту поднялся в воздух в субботу вечером со взлетной площадки в небольшом городке...
У штурмана Ту-134, который в Петрозаводске посадил самолет мимо взлетной полосы, в крови нашли алкоголь. Это подтвердил официальный представитель След...
Также освобождаются от налога доходы физических лиц, связанные с выполнением контрактных, страховых и социальных обязательств, возникших в связи с ави...
Ваши комментарии